Skip to content

Autojízda.cz

  • Home
  • Uncategorized
  • Dacia Spring: optimalizovaný zážitek z jízdy, stále za přijatelnou cenu

Dacia Spring: optimalizovaný zážitek z jízdy, stále za přijatelnou cenu

Dacia plní všechny sliby, které dala pro model Spring, svůj první 100% elektrický model.

Slib, že mobilita s nulovými emisemi* bude dostupnější. Od svého uvedení na trh v roce 2021 se modelu Spring prodalo v Evropě více než 179 000 kusů (do června 2025). V roce 2025 si Spring vedl velmi dobře s více než 17 000 prodanými vozy, čímž si zajistil druhé místo na evropském retailovém trhu s elektromobily (segmenty A, B, B-SUV).  Tyto výsledky odrážejí úspěch vozu, který je stále nejdostupnějším na trhu a je přizpůsoben reálným potřebám zákazníků.

Slib, že tento model s čistě elektrickým pohonem bude každým rokem ještě atraktivnější díky podstatným vylepšením: nová identita značky Dacia v roce 2022, nový účinnější pohonný agregát o výkonu 65 k v roce 2023 a významná modernizace v roce 2024, včetně zcela nového designu a digitálnějšího zážitku.

Slib, který byl dnes opět splněn: model Spring dělá významný krok vpřed s vylepšeným zážitkem z jízdy, větší zábavou, větším pocitem bezpečnosti a větší všestranností pro každodenní použití.

AKTUALIZOVANÁ PLATFORMA PRO NOVÝ ZÁŽITEK Z JÍZDY

Spring, všestranný kompaktní vůz, již v roce 2024 prošel řadou vylepšení s cílem optimalizovat jízdní vlastnosti, včetně: přenastavení elektrického posilovače řízení pro větší přesnost a zpětnou vazbu, nových 15palcových kol a nového volantu pro lepší přilnavost.

Dnes Spring posouvá tento proces na novou úroveň díky konstrukčním změnám, které přispívají k plně obnovenému a vylepšenému zážitku z jízdy.

  • Platforma obsahuje novou baterii v zesílené střední části. Tyto změny zvyšují tuhost konstrukce a optimalizují rozložení hmotnosti mezi přední a zadní částí, čímž zlepšují celkovou rovnováhu vozidla.
  • Brzdění je bezpečnější díky výkonnější asistenci. 15palcová kola, která jsou standardně montována od výbavy Expression výše, přispívají ke zlepšení jízdních vlastností modelu Spring.
  • Spring také poprvé získává stabilizátor, který je standardem u všech verzí. Stabilita vozu v zatáčkách je tak vylepšena a dále posílena použitím nových nastavení tlumičů a pružin odpružení. 

Kromě toho prošel model Spring aerodynamickými vylepšeními:

  • Sada krytů v přední, boční a zadní části, navržená tak, aby snižovala aerodynamické turbulence pod vozem.
  • Nový spoiler omezuje turbulence v horní části zadních dveří.
    To má velmi hmatatelný přínos pro dojezd modelu Spring, což vede k významnému zlepšení SCx: 0,660 ve srovnání s 0,745 u 14palcových kol a 0,665 ve srovnání s 0,743 u 15palcových kol.

NOVÁ ŘADA POHONNÝCH ÚSTROJÍ PRO JEŠTĚ PŘÍJEMNĚJŠÍ A BEZSTRESOVÉ ŘÍZENÍ

Dva nové motory o výkonu 70 hp/52 kW a 100 hp/75 kW nahrazují předchozí jednotky o výkonu 45 hp/33 kW a 65 hp/48 kW. Tyto motory nabízejí vyšší výkon a točivý moment v rozmezí 80 až 120 km/h (až o +20 %).  To znamená, že Spring může snadno cestovat mimo města a přirozeně se zapojit do provozu na silnicích a dálnicích, což zajišťuje pohodlnější zážitek z jízdy.

Tyto nové pohony pracují s novou baterií o kapacitě 24,3 kWh, která jako první v koncernu Renault využívá technologii lithium-železo-fosfát (LFP) a nabízí optimalizovanou tepelnou bezpečnost, dlouhou životnost a nízké náklady.

V souladu s filozofií značky Dacia je Spring i nadále nejlehčím čtyřmístným elektromobilem na trhu s hmotností kolem jedné tuny, a to i přes řadu optimalizovaných funkcí. Jeho nízká hmotnost přispívá k dosažení dojezdu, který odpovídá reálnému využití zákazníky. Zákazníci totiž najezdí přibližně 34 km denně ve 4 cestách při průměrné rychlosti 34 km/h. Díky dojezdu 225 km (kombinovaný cyklus WLTP u verzí s 15″ koly) tak Spring snadno pokryje celý pracovní týden na jedno nabití.

Nabíjení je optimalizováno pomocí nové palubní nabíječky 40 kW DC, oproti předchozím 30 kW. Je k dispozici jako volitelná výbava u výbavových úrovní Expression a Extreme a nabije baterii z 20 % na 80 % za pouhých 29 minut. 7kW střídavá nabíječka je stále standardem u všech modelů Spring, což v kombinaci s novou baterií umožňuje rychlejší nabíjení z 20 % na 100 %: 3 hodiny a 20 minut namísto 4 hodin na 7kW wallboxu a 10 hodin a 11 minut na domácí zásuvce.

Nový pohonný agregát o výkonu 70 koní je k dispozici u výbavových úrovní Essential a Expression, zatímco nový pohonný agregát o výkonu 100 koní je k dispozici u výbavové úrovně Extreme.

DACIA SPRING JE STÁLE…

  • Eco-Smart

Nejdostupnější elektromobil na trhu s počáteční cenou 16 900 € a celou řadou modelů stále pod 20 000 €.

  • Robustní a outdoorový

Spring je vždy vybaven plastovými díly s masivním povrchem a v extrémní výbavě také gumovými rohožemi a prahy dveří pro větší odolnost. Zůstává praktický pro každodenní použití s nejlepším objemem zavazadlového prostoru ve své třídě: 308 litrů – a dokonce 1 004 litrů se sklopenými zadními sedadly. To je výrazně prostornější než u jiných vozidel segmentu A a odpovídá kapacitě modelu segmentu B.

Interiér modelu Spring také nabízí dostatek úložného prostoru – přihrádku v palubní desce, středovou konzoli, přihrádky ve dveřích – s celkovým objemem přes 32 litrů, což stanovuje nový standard ve své kategorii.
Nabízí také volitelnou funkci Power to Object (V2L, Vehicle-to-Load), která uživatelům umožňuje připojit a napájet externí elektrická zařízení.

  • Nezbytné a cool 

Digitální zážitek s vynalézavostí příslušenství YouClip. Všechny modely Spring jsou standardně vybaveny přizpůsobitelným 7palcovým digitálním přístrojovým panelem.

Media Control je standardem u výbavových úrovní Essential a Expression. Tento multimediální systém s ovládáním na volantu zobrazuje informace o médiích a telefonních hovorech na digitálním přístrojovém panelu. Po připojení k bezplatné aplikaci Dacia Media Control mohou řidiči ovládat funkce rádia a médií a přistupovat k dalším funkcím přímo z obrazovky svého smartphonu.

Systém Media Display s centrálním dotykovým displejem o úhlopříčce 10,1 palce a bezdrátovým připojením k Apple CarPlayTM a Android AutoTM  je standardní výbavou výbavy Extreme a volitelnou výbavou výbavy Expression. Model Spring Extreme je také k dispozici s Media Nav Live**, volitelnou výbavou poskytující připojenou navigaci po dobu osmi let, s informacemi o dopravní situaci v reálném čase a průběžně aktualizovanými mapami Evropy.

Spring umožňuje snadné použití příslušenství YouClip. Tento chytrý a snadno použitelný systém, vyvinutý inženýry Dacia, umožňuje bezpečné a pohodlné připevnění různých speciálních doplňků na klíčových místech uvnitř kabiny. Spring je standardně vybaven třemi kotevními body YouClip (jedním na palubní desce a dvěma na středové konzole). Na tyto body lze připevnit úložnou tašku, držák na mobilní telefon s indukční nabíječkou nebo bez ní, nebo důmyslné zařízení „3 v 1“, které kombinuje držák na nápoje, háček na tašku a přenosnou svítilnu. Veškeré příslušenství YouClip je k dispozici v síti Dacia.

 

*Nulové emise CO2  na silnici, s výjimkou opotřebitelných dílů, v souladu s certifikačním cyklem WLTP.
**S balíčkem City Pack, který zahrnuje také přední parkovací senzory.

Post navigation

Previous Nové modely Sandero, Sandero Stepway, Jogger a Logan: ještě více základních výhod, stále za přijatelnou cenu
Next Připravte svůj vůz na zimu, ušetřete při nákupu zimních kol i příslušenství

Podobné články

Toyota loni prodala rekordních 22 280 aut a je druhá na trhu s podílem 8,3 procent

Toyota loni prodala rekordních 22 280 aut a je druhá na trhu s podílem 8,3 procent

7. 1. 2026
Startuje další ročník mezinárodní dětské výtvarné soutěže Toyota Dream Car

Startuje další ročník mezinárodní dětské výtvarné soutěže Toyota Dream Car

6. 1. 2026
Nikola Parrák se stává novou vedoucí marketingu společnosti Škoda Auto pro český trh Nikola Parrák se stává novou vedoucí marketingu společnosti Škoda Auto pro český trh

Nikola Parrák se stává novou vedoucí marketingu společnosti Škoda Auto pro český trh

5. 1. 2026

Redakce doporučuje

Toyota se vrací ke kořenům a Toyota GAZOO Racing se mění na GAZOO Racing

Toyota se vrací ke kořenům a Toyota GAZOO Racing se mění na GAZOO Racing

8. 1. 2026
Evropské výzkumné a vývojové centrum Toyoty mění svůj název a bude v šampionátu WEC soutěžit pod novou značkou

Evropské výzkumné a vývojové centrum Toyoty mění svůj název a bude v šampionátu WEC soutěžit pod novou značkou

8. 1. 2026
Nová nabídka motorů Duster a Bigster

Nová nabídka motorů Duster a Bigster

8. 1. 2026
Lexus NX 350h Prestige AWD: podrobná recenze

Lexus NX 350h Prestige AWD: podrobná recenze

8. 1. 2026
Copyright © Autojízda.cz | DarkNews by AF themes.