Na český trh přichází nová, již šestá, generace legendárního SUV modelu RAV4. Stejně jako předchůdci bude k dostání s pohonem přední nápravy nebo ve verzi 4×4 a s hybridním nebo plug-in hybridním pohonným ústrojím. Jde o první model, který disponuje zcela novou softwarovou platformou Arene. Předprodej zahajuje hybridní verze, plug-in bude následovat v prvním čtvrtletí 2026.
Nová generace Toyoty RAV4 hybrid je v předprodeji k mání od 1 090 000 korun za předokolku, což představuje navýšení jen o 25 000 korun oproti aktuálně končící generaci. Verze s pohonem všech kol začíná o 70 000 korun výše, tedy na 1 160 000 korunách.
V rámci pohonu FWD s výbavou Style je cena 1 240 000 korun a s výbavou Executive za 1 340 000 korun. Pro vozy s pohonem AWD je výbava Style za 1 310 000 korun, za nejvyšší výbavy GR Sport a Executive zákazníci zaplatí shodně 1 410 000 korun.
Vrcholná verze plug-in hybrid bude k dispozici v příštím roce. Její cena bude začínat na 1 230 000 korun.
Nová generace RAV4 staví na odkazu svých kultovních průkopnických předchůdců. Vůz vyniká novým robustním stylem karoserie, který odráží originální charakter SUV a je podtržen novým výrazným logem modelu. Díky vylepšení převodovky, jednotky řízení energie, baterie a dalších komponent je zajištěna plynulá akcelerace, dynamické rozjezdy s přímou odezvou řízení, a dokonce lepší zrychlení z 0 na 100 km/h než u odcházející generace. Verze s pohonem všech kol AWD-i nyní poskytuje celkový výkon 191 koní a verze s pohonem samotných předních kol poskytuje celkový výkon 183 koní.
Jako vůbec první model je nová RAV4 vybavena zcela novým přelomovým softwarem Arene od dceřiné společnosti Woven by Toyota.
Arene propojuje automobil s řidičem a představuje klíčový krok směrem k softwarově definované budoucnosti automobilů a nulové nehodovosti. Arene mimo jiné obsahuje multimediální systém, hlasového asistenta a nejnovější verzi bezpečnostního balíčku Toyota Safety Sense. Zajišťuje také bezpečný a souhlasem podmíněný sběr a analýzu jízdních dat, podporuje aktualizace softwaru na dálku a umožňuje kontinuální zlepšování funkcí, včetně autonomního řízení a pokročilých asistenčních systémů řidiče.
