Škoda Auto dodala zákazníkům po celém světě 1 043 900 vozů (+12,7 %), což představuje nejlepší výsledek za posledních šest let. V Evropě (EU 27+4) dodala Škoda 836 200 vozů (+9,9 %), a poprvé se tak na svém hlavním trhu stala třetí nejžádanější značkou. Zásadně k tomu přispěl úspěch elektrifikovaných vozů Škoda (BEV a PHEV): každý čtvrtý vůz Škoda (25,7 %) byl
do zásuvky. Vysoký zájem o plně elektrické modely Elroq a Enyaq navíc značce Škoda zajistil čtvrtou příčku mezi výrobci elektromobilů v Evropě. Největším trhem zůstává Německo s 211 100 dodávkami zákazníkům (+12,8 %), následují Česká republika, Spojené království, Indie a Polsko. Nejprodávanějšími modely byly Octavia, Kodiaq, Kamiq, Fabia a Karoq. Slibně se rozvíjí internacionalizace: v Indii vzrostly dodávky téměř dvojnásobně na 70 600 vozů (+96,1 %) a ve Vietnamu došlo ke spuštění výroby modelů Slavia a Kushaq. Rok 2026 bude patřit novým elektromobilům: městský crossover Epiq a 7místné rodinné SUV Peaq zdvojnásobí počet plně elektrických modelů značky Škoda.
Klaus Zellmer, předseda představenstva společnosti Škoda Auto, říká: „Škoda Auto
dosáhla zcela zásadního úspěchu. Naše dodávky v roce 2025 překročily hranici jednoho
milionu vozů, čímž se Škoda stala třetí nejprodávanější automobilovou značkou v Evropě,
na našem klíčovém trhu. Tento úspěch odráží mimořádné nasazení zaměstnanců po celém
světě, sílu dealerské sítě a důvěru zákazníků. Společně s prodejními partnery neprodáváme
pouze produkty – poskytujeme spolehlivou mobilitu, dostupné technologie a vysoce kvalitní
služby zákazníkům, od prodeje až po servis. Náš robustní obchodní model nám umožňuje
nabízet konkurenceschopná vozidla a zároveň zajišťovat dlouhodobou hodnotu
prostřednictvím vysoké úrovně poprodejních a digitálních služeb i osobní zákaznické podpory.
Minulý rok také znamenal silný impuls pro naši mezinárodní růstovou strategii, s pokračujícím
rozvojem v Indii, regionu ASEAN a na Blízkém východě. Náš přístup k volbě pohonných
jednotek – od vysoce účinných spalovacích motorů a mild a plug-in hybridů až po rozšiřující Tisková zpráva
Martin Jahn, člen představenstva společnosti Škoda Auto pro Prodej a marketing, uvádí:
„Naše celosvětové dodávky zákazníkům se významně zvýšily, ve srovnání s loňským rokem o
12,7 %, a model Octavia znovu vévodil naší nabídce s více než 190 000 dodanými vozy.
V Evropě jsme dosáhli celkově skvělého úspěchu – zvláště s plně elektrickými modely Enyaq
a Elroq, které s dodávkami téměř 175 000 vozů pomohly značce Škoda vyšplhat na čtvrtou
příčku mezi výrobci elektromobilů. Pokračujeme v upevnění pozice na rychle rostoucích
trzích v čele s Indií, kde jsme prodej téměř zdvojnásobili na 70 600 vozů, především díky nově
představenému modelu Kylaq. Zároveň posouváme značku Škoda na vyšší úroveň ve všech
kontaktních bodech, do konce roku 2025 jsme navíc zmodernizovali přes 1 200 showroomů.“
Škoda třetí nejprodávanější značkou na hlavním trhu v Evropě
Zásluhou 836 200 vozů dodaných evropským zákazníkům (+9,9 %) si značka zajistila třetí
příčku mezi všemi výrobci – pozici, kterou chce v příštích letech obhájit a dále upevnit.
Největším trhem značky Škoda zůstává Německo s 211 100 dodávkami zákazníkům
(meziročně o 24 000 vozů více, +12,8 %), následují Česká republika (91 800 vozů; +7 300),
Spojené království (83 300; +4 600), Polsko (65 200; +3 800) a Francie (50 800; +5 200).
Velké přírůstky vykázalo například Dánsko (+6 800) a Nizozemsko (+5 900).
Pokrok v elektromobilitě: Škoda čtvrtá mezi výrobci elektromobilů v Evropě; Elroq číslo 2
V oblasti plně elektrických vozů jsou nejvýznamnějšími trhy značky Škoda Německo (51 000;
+106,6 %), Dánsko (16 700; +191,0 %) a Nizozemsko (15 100; +300,0 %). V České republice
dodala automobilka zákazníkům 6 000 vozů BEV (+245,7 %).
V Evropě (EU 27+4) tvořily vozy BEV a PHEV dohromady plných 25,7 % dodávek značky
Škoda (+116,5 %) – každý čtvrtý zde prodaný vůz Škoda tak byl do zásuvky. Model Elroq byl
absolutně druhý nejprodávanější elektromobil na evropské půdě a zároveň obsadil pozici
nejprodávanějšího elektromobilu v České republice, Dánsku, Nizozemsku a na Slovensku.
Mezi tři nejúspěšnější se kompaktní SUV propracovalo v Německu, Rakousku a Švýcarsku.
Větší model Enyaq se stal sedmým nejžádanějším elektromobilem v Evropě a na stupních
vítězů se umístil v České republice, Finsku, Rakousku, na Slovensku a ve Švýcarsku.
Díky úspěchům elektromobilů si Škoda zajistila v Evropě celkově čtvrtou příčku mezi
nejprodávanějšími výrobci elektromobilů, s tržním podílem 6,8 %.
