Skip to content

Autojízda.cz

  • Home
  • Modely
  • VW Transporter a Caravelle lze již objednávat také s plug-in hybridním pohonem

VW Transporter a Caravelle lze již objednávat také s plug-in hybridním pohonem

Značka Volkswagen Užitkové vozy začala od českých zákazníků přijímat objednávky na modely Transporter a Caravelle s plug-in hybridním pohonem eHybrid. Sedmá generace modelových řad Transporter a Caravelle díky tomu uspokojí ještě rozmanitější požadavky soukromé i firemní klientely. Ta má na výběr nejen různé karosářské varianty včetně nepřeberného množství individuálních vestaveb a nástaveb, ale také mimořádně širokou nabídku pohonů od konvenčních vznětových motorů TDI přes plug-in hybridní systémy až po elektromobily, a to včetně pohonu všech kol 4MOTION, který je dodáván ve spojení s čistě elektrickým pohonem nebo s motory TDI.

Nabídka plug-in hybridních modelů Transporter a Caravelle s celkovým nejvyšším výkonem 171 kW (232 k) začíná skříňovou variantou Transporter 2.5 eHybrid, kterou lze pořídit za ceny od 1 044 695 Kč bez DPH. Základní cena modelu Transporter Kombi 2.5 eHybrid byla stanovena na 1 097 139 Kč bez DPH, zatímco vozy Caravelle 2.5 eHybrid je možné objednat již za 1 394 063 Kč včetně DPH. Všechny plug-in hybridní verze eHybrid mají pohon předních kol prostřednictvím bezestupňové automatické převodovky CVT. Za Transporter eHybrid mohou uživatelé připojit brzděný přívěs o hmotnosti až 2300 kg (při stoupání 12 %).

Modely Transporter eHybrid a Caravelle eHybrid jsou poprvé v rámci těchto modelových řad vybaveny plug-in hybridním pohonem. Jeho základem je zážehový čtyřválec se zdvihovým objemem 2,5 litru a přímým vstřikováním benzinu ve spojení s elektromotorem. V čistě elektrickém režimu jezdí Transporter eHybrid a Caravelle eHybrid s nulovými lokálními emisemi a na jedno nabití mají podle metodiky WLTP dojezd až 57 km (skříňový Transporter), resp. 56 km (Transporter Kombi) nebo 54 km (Caravelle). Emise CO2 se podle metodiky WLTP pohybují od 85 do 90 g/km, spotřeba paliva od 3,7 do 4,0 l/100 km a spotřeba elektrické energie od 12,4 do 12,7 kWh/100 km.

Tags: Volkswagen

Post navigation

Previous Design Toyoty začíná u jídla i architektury
Next Roste počet podvodných prodejů aut: Kostlivce pod kapotou auta z inzerátu laik neodhalí

Podobné články

Škoda Superb liftback dostává plug-in hybridní pohon s výkonem 200 kW

Škoda Superb liftback dostává plug-in hybridní pohon s výkonem 200 kW

27. 2. 2026
S čím přijde Dacia v roce 2026 na český trh?

S čím přijde Dacia v roce 2026 na český trh?

23. 2. 2026
Nové modely Peugeot 308 & 308 SW jsou vyladěny pro radost z jízdy

Nové modely Peugeot 308 & 308 SW jsou vyladěny pro radost z jízdy

12. 2. 2026

Redakce doporučuje

Škoda otevírá novou halu na montáž bateriových systémů

Škoda otevírá novou halu na montáž bateriových systémů

28. 2. 2026
Škoda Superb liftback dostává plug-in hybridní pohon s výkonem 200 kW

Škoda Superb liftback dostává plug-in hybridní pohon s výkonem 200 kW

27. 2. 2026
Hráči týmu FC Barcelona vyzkoušeli nový model CUPRA Raval

Hráči týmu FC Barcelona vyzkoušeli nový model CUPRA Raval

26. 2. 2026
Peugeot 9×8 má nový design. Zdůrazňuje výkon a odkazuje na ikonické označení GTi

Peugeot 9×8 má nový design. Zdůrazňuje výkon a odkazuje na ikonické označení GTi

26. 2. 2026
Copyright © Autojízda.cz | DarkNews by AF themes.