Devátá generace Toyoty Hilux posouvá legendární model do nové éry elektrifikovaných pohonů. Právě teď se v Česku začíná prodávat čistě elektrická varianta.
Čistě elektrická varianta legendárního pick-upu je vhodná zejména pro uživatele, kteří se pohybují na kratších vzdálenostech nebo v uzavřených areálech, typicky např. těžařské či důlní společnosti, zemědělské společnosti apod., a využijí výhody elektrického pohonu, což je mimo jiné lepší trakce v terénu a nižší náklady na provoz.
Při jejím vývoji se designéři soustředili na to, aby neztratila nic ze své pověstné kvality, odolnosti a spolehlivosti i v tom nejnáročnějším terénu, ale zároveň nabídla alternativu pro zákazníky, kteří hledají pick-up, který spojuje každodenní praktičnost s bezemisním provozem.
Vůz dostal akumulátor s kapacitou 59,2 kWh, výkon 196 koní a samozřejmostí je pohon 4×4. V kombinovaném cyklu má nový Hilux dojezd až 257 kilometrů, v městském cyklu pak nabízí až 380 kilometrů. Celková doba nabíjení je 6,5 hodiny, ale z 10 na 80 procent to pomocí DC nabíječky o výkonu až 125 kW trvá pouhých 30 minut.
Užitečné zatížení činí až 715 kilogramů, možnost tažení brzděného přívěsu dosahuje hmotnosti až 1600 kilogramů.
Toyota Hilux BEV je dostupná ve dvou typech výbavy. Cena nižší výbavy Live začíná na 1 315 000 Kč bez DPH a už v základu nabídne dvouzónovou automatickou klimatizaci, parabolické Bi-LED přední světlomety denního svícení, bezklíčové odemykání a startování Smart Entry & Start, vyhřívaná vnější zpětná zrcátka, vyhřívané přední okno, multimediální systém Toyota Smart Connect s 12,3″ barevnou dotykovou obrazovkou, bezdrátovou podporu Apple CarPlay a Android Auto a inteligentní adaptivní tempomat.
Vyšší verze Executive pak obsahuje např. kožené čalounění, bezdrátové nabíjení mobilního telefonu, LED přední a zadní mlhová světla i LED zadní obrysová a brzdová světla či panoramatický monitor s kamerou 360° a začíná na 1 400 000 Kč bez DPH.
Plně elektrická Toyota Hilux je k dostání ve dvou odstínech bílé – čistá nebo perleťová, anebo v šedé břidlicové barvě. Na vůz se vztahuje prodloužená záruka pět roků nebo 250 000 kilometrů a na trakční akumulátor dokonce až 10 let nebo milion najetých kilometrů.
