Skip to content
Autojízda.cz

Autojízda.cz

Průvodce světem aut

  • Byznys
  • Modely
  • Nabídky
  • Koncepty
  • Elektromobily
  • Ojetiny
  • Racing
  • Servis
  • Testy
  • Home
  • Koncepty
  • Vodíkové články Toyoty získaly certifikaci pro využití v generátorech

Vodíkové články Toyoty získaly certifikaci pro využití v generátorech

Palivové články Toyoty Hydrogen Solutions získaly certifikace, které jsou potřebné pro širší využití ve stacionárních generátorech elektřiny. Certifikáty ANSI/CSA FC 1 a FC 6 potvrzují splnění konkrétních bezpečnostních a regulačních norem stanovených Americkým národním institutem pro normalizaci (ANSI) a celosvětovou normalizační organizací CSA Group.
Vodíkové palivové články nabízejí řešení, které je šetrnější k životnímu prostředí než tradiční generátory s vnitřním spalováním. Mohou odlehčit přetíženým elektrickým sítím a posílit kritickou infrastrukturu, jako jsou například nemocnice.

„Přísné certifikace by měly zákazníkům dodat jistotu, až přijde čas, aby jejich podniky investovaly do ekologičtější výroby elektřiny,“ uvedl viceprezident společnosti Toyota Hydrogen Solutions Thibaut de Barros Conti.

Společnost Toyota vyvíjí palivové články již desítky let a v poslední době začala rozšiřovat jejich využití mimo jiné na stacionární výrobu elektřiny, komerční nákladní dopravu a přístavní zařízení. Palivové články fungují na principu kombinace plynného vodíku a kyslíku v rámci elektrochemického procesu za účelem výroby elektřiny, přičemž jako odpadní produkt vzniká pouze vodní pára.

Stacionární generátory elektřiny na palivové články mohou často fungovat s menšími omezeními než tradiční generátory se spalovacím motorem, protože v místě použití nevytvářejí žádné emise uhlíku a mají nižší hlučnost. Jelikož palivové články mohou často pracovat nepřetržitě, dokud je k dispozici zdroj paliva, mohou sloužit jako prostředek k vyrovnávání špiček.

Pomáhají posílit elektrickou síť a snížit její zatížení

Pomáhají tak posílit elektrickou síť a snížit její zatížení, nebo sloužit jako vzdálený zdroj energie v oblastech, které nejsou připojeny k elektrické síti, jako jsou místa zásahů při katastrofách nebo odlehlá zařízení.

Loni Toyota na veletrhu Advanced Clean Transportation (ACT) Expo oznámila spolupráci se společností Rehlko (dříve Kohler Energy), globálním lídrem v oblasti energetické odolnosti, s cílem dodávat palivové články Toyota pro pohon generátorů o výkonu 1 MW. Partnerství zahrnuje široké spektrum činností od konzultací až po vývoj a integraci systémů.

Toyota Hydrogen Headquarters (H2HQ) je vedoucí kanceláří v Severní Americe pro vývoj, konstrukci, komercializaci a obchodní provoz technologií vodíkových palivových článků společnosti Toyota. H2HQ se sídlem v Gardena v Kalifornii spolupracuje s výzkumnými a vývojovými centry společnosti Toyota v Michiganu a Texasu a obchodními jednotkami v Japonsku na vývoji technologií palivových článků s nulovými emisemi, které umožňují energetickou nezávislost, inovace a přepravu osob, zboží, energie a informací.

Tags: Toyota

Post navigation

Previous Stočené tachometry, zatajené havárie i falešná servisní historie
Next První rok služby Škoda Explore

Podobné články

Alpine spolupracuje s módní značkou Lacoste

Alpine spolupracuje s módní značkou Lacoste

1. 7. 2026
Škoda představuje první pohled do interiéru nového sedmimístného modelu Peaq

Škoda představuje první pohled do interiéru nového sedmimístného modelu Peaq

19. 6. 2026
Škoda představuje exteriérové skici svého zcela nového sedmimístného elektrického modelu Peaq

Škoda představuje exteriérové skici svého zcela nového sedmimístného elektrického modelu Peaq

5. 6. 2026

Redakce doporučuje

Škoda Auto je po 23. hlavním partnerem Tour de France, nová Škoda Peaq v roli „červeného vozu“

Škoda Auto je po 23. hlavním partnerem Tour de France, nová Škoda Peaq v roli „červeného vozu“

2. 7. 2026
Peugeot TotalEnergies míří do Litvy. Českou posádku čeká premiéra na šotolině

Peugeot TotalEnergies míří do Litvy. Českou posádku čeká premiéra na šotolině

2. 7. 2026
Citroen zavádí palivový příspěvek

Citroen zavádí palivový příspěvek

1. 7. 2026
Rallye Akropolis: Ogier s Toyotou triumfoval ve vyčerpávajícím řeckém eposu

Rallye Akropolis: Ogier s Toyotou triumfoval ve vyčerpávajícím řeckém eposu

1. 7. 2026
  • Alpine
  • Audi
  • Citroen
  • Cupra
  • Dacia
  • DS Automobiles
  • Lexus
  • Peugeot
  • Renault
  • Seat
  • Škoda
  • Toyota
  • Volkswagen
Copyright © Autojízda.cz | DarkNews by AF themes.