Posádka DS e-rally teamu sahala na Bohemia Eco Energy Regularity Rally po celkovém prvenství, avšak pár kilometrů před cílem přišla fatální navigační chyba. Jan Říha a Jakub Kowalski tak místo stupňů vítězů brali desáté místo a opakovali tak smolný scenář z loňska.
Historicky třetí účast DS e-rally na Bohemia Eco Energy Regularity Rally se až do předposledního měřeného úseku vyvíjela naprosto skvěle. Duo Jan Říha a Jakub Kowalski po něm s plně elektrickým vozem DS3 E-Tense celou soutěž dokonce vedlo. Jenže poslední soutěžní úsek přinesl posádce obrovské zklamání. Po navigační chybě sjela z trati necelých 20 kilometrů před cílem a v celkovém hodnocení spadla na konečné 10. místo.
V podstatě se tak opakoval scénář loňského ročníku Bohemia Eco Energy Regularity Rally. V roce 2025 byla dvojice Říha a Kowalski před posledním měřeným úsekem druhá. A stejně jako letos s cílem na dohled udělala navigační chybu a o pódiové umístění tehdy také přišla.
Když vám triumf proteče mezi prsty
Bolí to. Zatímco loni jsme tu osudovou chybu udělali pod tlakem, že se nás snaží dotáhnout jiné posádky, letos to bylo úplně jiné. Jelo se nám s Kubou skvěle, naše DS 3 fungovala na jedničku a žádný tlak jsme si nepřipouštěli. V jedenácti měřených úsecích ze šestnácti jsme byli mezi třemi nejlepšími posádkami, měli nejvíc druhých míst ze všech a třikrát RS vyhráli. Před poslední měřeným úsekem jsme si řekli, že si nebudeme dávat do hlavy myšlenku, že jedeme o vítězství a pojedeme stejně v klidu, jako předtím. A pak to přišlo, navigačně nepřehledný úsek, ve kterém se ztratily tři posádky. A my bohužel byli mezi nimi. Ty chvíle, kdy vám pro nás historicky nejlepší umístění protéká mezi prsty těsně před cílem se nedají popsat. Je to směsice šoku a čirého zoufalství, popisoval své pocity v cíli pilot týmu a moderátor pořadu Autosalon TV Prima Jan Říha.
Nová pravidla a extrémní trať
Bohemia Eco Energy Regularity Rally pro ročník 2026 opustila tradiční třídenní formát soutěže a byla rozdělena na sobotní a nedělní etapu. Stejně jako v minulých letech se posádky během prvního dne přesunuly z Mladé Boleslavi do Liberce, v neděli vedla trasa opačným směrem. 291 měřených kilometrů obsahovalo velmi náročnou trať s mnoha lesními úseky s úzkými cestičkami, ale i časté pasáže se serpentinami.
Co se týká trati, Bohemka nám vyhovuje. Je rychlá a náročná. O to víc nás mrzí, že jsme si na ní nechali utéct životní výsledek. Takhle dobře se nám s Honzou ještě nejelo. Nedělali jsme žádné chyby, zajížděli konstantně dobré výsledky a nic nenasvědčovalo tomu, že přijde opakování historie a o všechno, co jsme do té doby vybojovali, přijdeme. Ale to je prostě motorsport. Dokud nejsi v cíli, nemáš nic jistého. Ale my se z toho oklepeme a jsme připraveni ukázat už v příštím podniku na Šumavě, že výsledky na Bohemce nebyly náhoda, dodává stálý navigátor DS e-rally teamu Jakub Kowalski.
