Automobilka Toyota spojuje síly s giganty Volvo Group a Daimler Truck v klíčové alianci. Cílem je masivně urychlit vývoj vodíkových palivových článků nové generace prostřednictvím vstupu do společnosti cellcentric.
Svět motorů a udržitelné mobility zažívá obrovský posun vpřed. Toyota Motor Corporation právě stvrdila podpisem závaznou dohodu se společnostmi Volvo Group a Daimler Truck AG, čímž oficiálně vstupuje do společnosti cellcentric. Tento podnik se řadí mezi naprostou špičku v oblasti vývoje palivových článků určených pro těžká užitková vozidla. Hlavním motorem této spolupráce je snaha radikálně urychlit vývoj a následnou sériovou výrobu palivových článků zbrusu nové generace, což má zásadně posílit konkurenceschopnost vodíkových technologií tam, kde to nejvíce bolí, tedy v náročné nákladní dopravě.
Po úspěšném dokončení celé transakce se rozvržení sil ustálí na naprosté rovnováze. Každý ze tří silných partnerů bude disponovat přesně třetinovým podílem. Tento krok logicky navazuje na již dříve podepsané memorandum o porozumění, které obě strany stvrdily letos v březnu. Samotný obchod však ještě musí projít sítem schvalovacích procesů. Dokončení transakce se proto očekává na přelomu let 2026 a 2027, a to za předpokladu získání nezbytného souhlasu od příslušných regulačních orgánů.
I přes toto úzké propojení si společnost cellcentric zachová svou tvář a zůstane i nadále plně samostatnou firmou. Její hlavní pozornost se upře na vývoj, produkci a dodávky pokročilých palivových článků. Ty poslouží nejen v tahačích a nákladních automobilech, ale otevřou si cestu také do autobusů, masivních stavebních strojů, železničních vozidel, náročné lodní dopravy nebo dokonce do stacionárních zdrojů energie. Je fascinující sledovat, že Toyota, Volvo Group a Daimler Truck přitom ve všech ostatních oblastech svého každodenního byznysu zůstávají nekompromisními a nezávislými konkurenti.
Tohle mocné partnerství má za úkol nakopnout technologické know-how společnosti cellcentric, napumpovat svaly do výrobních kapacit a pořádně roztočit kola komercializace vodíkových palivových článků pro těžkou dopravu. Důležitou kapitolou této spolupráce je rovněž aktivní podpora rozvoje celého vodíkového ekosystému, od samotné výroby a distribuce čistého vodíku až po budování nezbytné infrastruktury, bez které se provoz neobejde.
Vodík v současnosti představuje jeden ze záchranných pilířů strategie značky Toyota, jejímž konečným cílem je dosažení celkové uhlíkové neutrality. Japonská automobilka dlouhodobě tlačí na filosofii technologické neutrality a vedle čistě bateriových elektromobilů neustále šlape do plných i v oblasti vývoje vozidel poháněných palivovými články. Právě v segmentu těžké nákladní dopravy vidí vodík jako naprosto nejperspektivnější cestu k bezemisnímu provozu. Tam, kde hrají prim extrémně dlouhý dojezd, vysoké provozní zatížení a bleskové doplňování energie, prostě vodík zatápí veškeré konkurenci pod kotlem.
