Posádka DS e-rally teamu vstupuje do sezóny 2026 s novou DS N°4 a vyššími cíli. Chce zabojovat o stupně vítězů

Stálá posádka DS e-rally teamu Jan Říha – Jakub Kowalski dostala pro sezónu 2026 novou techniku. Poslední tři sezóny v mistrovství ČR v ecoRally soutěžila s elektromobilem DS 3 E-TENSE, se kterým se rozloučila loni na podzim na 2. New Energies Rallye Železné hory pódiovým umístěním. Celkově loni v domácím šampionátu skončila pátá. S novým autem, kterým je novinka DS N°4 E-TENSE, chce zaútočit na TOP 3.

Jan Říha a Jakub Kowalski už převzali nové auto a trénují na první soutěž domácí sezóny, kterou je tradičně březnová ČEZ Czech New Energies Rallye v Českém Krumlově. Ta je zároveň součástí Světového poháru FIA ecoRally Cup, takže na start se postaví i nejlepší posádky z celé Evropy.

„My se s Kubou těšíme, že se porovnáme se špičkou Světového poháru. Ale hlavně se teď soustředíme na sžití se s novým autem i novým závodním systémem. DS N°4 E-TENSE je totiž větší a taky těžší, než byla DS 3, což má pochopitelně vliv i na spotřebu, která je v našem sportu také důležitá. Výhodou ale je, že můžu u tohoto vozu víc pracovat se stupni rekuperace. Takže piluju nejen stabilní rychlost do zatáček, ale i efektivní zpomalování, aby nešla energie zbytečně do brzd. Co se týká komfortu, N°4 ho nabízí vrchovatě. Takže i po delším tréninku vystupujeme z auta svěží,“ říká pilot týmu a moderátor pořadu Autosalon TV Prima Jan Říha.

Posádka si ale musí zvykat i na nový profesionální závodní systém Crisartech, který pořídila pro novou sezónu.

„Mám teď v autě při navigování ještě víc práce. Kromě systému Rabbit, který teď používáme jako záložní, obsluhuji i náš nový hlavní závodní systém Crisartech. Co se týká regularity rally, je to to nejlepší, co můžete mít. Rabbit funguje jako aplikace přes mobilní telefony, takže jeho spolehlivost není stoprocentní. Crisartech je samostatné profesionální zařízení, které je sice náročnější na obsluhu, ale je nejen spolehlivější, ale i přesnější. Má ovšem trochu jiný systém zobrazení rychlosti i vzdálenosti, na což si s Honzou zvykáme,“ vysvětluje navigátor DS e-rally teamu Jakub Kowalski.

Posádku DS e-rally teamu čeká v letošní sezóně šest závodů mistrovství ČR v ecoRally a vyrazí i na vybrané soutěže Světového poháru FIA ecoRally Cup. Na všech bude mít v zádech spolehlivé partnery, kterými jsou pro sezónu 2026: Klik.cz, Chytrenabijeni.cz a televizní pořad Autosalon.

KALENDÁŘ MISTROVSTVÍ ČR V ECORALLY 2026: