Citroën během závodního víkendu v Madridu ukázal silný potenciál již v úvodu, když v prvním evropském závodě roku získal svou první pole position sezóny, což pro tým představuje významný milník.
Po startu se závod rychle proměnil ve velmi semknutý peloton, kde se pozice v úvodních kolech neustále měnily. Jean-Éric Vergne, startující z P18 po incidentu, při kterém byl blokován v kvalifikaci, předvedl působivou stíhací jízdu, když se do 5. kola propracoval na P9 díky rozhodným předjížděcím manévrům, zatímco jeho týmový kolega Nick Cassidy udával tempo na čele pole.
Působivý postup Jean-Érica byl bohužel zastaven po kontaktu s Taylorem Barnardem z týmu DS Penske, což způsobilo značné poškození vozu týmu Citroën a vedlo k pětisekundové časové penalizaci pro Taylora. Od tohoto okamžiku se závod pro tým Citroën Racing stal velmi komplikovaným.
Strategické kroky se projevily v polovině závodu, včetně nasazení Attack Mode, přičemž Vergne jej aktivoval v 16. kole. Oba jezdci Citroënu čelili výzvám při vyvažování výkonu a hospodaření s energií.
Nakonec Jean-Éric Vergne projel cílem na 14. pozici, zatímco jeho týmový kolega Cassidy skončil na 17. místě. Tato umístění jsou po velmi konkurenceschopném začátku víkendu zklamáním.
Na druhé straně je tempo, které tým předvedl zejména v kvalifikaci, slibné, a to navzdory výsledkům. A právě na toto tempo se Citroën Racing bude snažit navázat v dalším kolu šampionátu. Zároveň se tým shodl na tom, že je nutná podrobná analýza celého závodu i jeho výsledku. Identifikace a řešení těchto faktorů, od průběhu závodu přes hospodaření s energií až po incidenty na trati, bude klíčové pro to, aby se zabránilo podobným problémům v budoucnu a aby bylo možné konzistentně proměňovat základní výkonnost vozu v dobré výsledky.
Šéf týmu Citroën Racing Formula E Cyril Blais uvedl: „Po dnešku máme smíšené pocity. Získat pole position zde v Madridu před tak skvělým publikem je skvělý výsledek a ukazuje pokrok, kterého jako tým dosahujeme. Bohužel kombinace poškození vozu, penalizací a náročného hospodaření s energií ztížila proměnu tohoto tempa v body. Začali jsme dobře a snažili se řídit energii z čela, ale během fáze zastávek v boxech jsme ztratili pozice a propadli se zpět do pole, což nás dostalo do nevýhodné situace. Od té chvíle to byl obtížný závod a kontakty pro oba jezdce situaci ještě více zkomplikovaly. Je zklamáním nezískat žádné body v závodě vzhledem k našemu potenciálu a tempu v kvalifikaci, ale vše podrobně zanalyzujeme, abychom pochopili, co se pokazilo, a vrátíme se silnější. Tempo tam je a tři body za pole position s Nickem bereme, ale nyní musíme lépe zvládat provedení.“
Jezdec týmu Citroën Racing Formula E Nick Cassidy uvedl: „Byl to pro mě den plný zvratů, ale taková je Formula E. V kvalifikaci jsme odvedli skvělou práci a tým mi zajistil opravdu dobře připravené auto. To bylo velmi povzbudivé. Tempo v závodě nám nechybělo, ale trochu jsme bojovali s celkovou efektivitou, což situaci během závodu ztížilo. Myslím, že jsme měli smůlu v tom, jak se vyvinula strategie, zejména vzhledem k tomu, jak těsné bylo pole a jak citlivé bylo dnes hospodaření s energií. Udělali jsme v podstatě maximum s tím, co jsme měli, ale malé faktory mohou v takovém závodě znamenat velký rozdíl. Je frustrující neodjet s lepším výsledkem, protože potenciál tam rozhodně byl, ale vezmeme si z toho ponaučení a příště se zaměříme na to, abychom vše dotáhli do lepšího konce.“
Jezdec týmu Citroën Racing Formula E Jean-Éric Vergne uvedl: „Bohužel to pro nás nebyl dobrý závod, což je frustrující, protože jsme měli opravdu konkurenceschopné auto jak v kvalifikaci, tak v závodě. V kvalifikaci jsem byl ve svých posledních kolech blokován, což ovlivnilo mé šance a znamenalo start z P18. Začátek závodu byl docela pozitivní. Podařilo se mi získat mnoho pozic a dostat se až na P8, což ukázalo náš dnešní potenciál. Bohužel jsme o tento moment přišli po kontaktu s jiným jezdcem, který způsobil značné poškození vozu a prakticky ukončil naše šance na lepší výsledek. Od té chvíle šlo o to snažit se situaci zvládnout a dovézt vůz do cíle, ale P14 rozhodně není tam, kde bychom měli být vzhledem k našemu tempu. Je to závod, na který chceme zapomenout, ale vezmeme si z toho ponaučení, zůstaneme pozitivní a v dalším závodě se vrátíme bojovat.“
