Nadcházející sezóna domácího šampionátu obsahuje stejně jako ta loňská šest podniků. Tradičně prvním z nich je 14. ročník ČEZ Czech New Energies Rallye v Českém Krumlově, který se pojede od 27. do 28. března. Závod je zařazen také do kalendáře Světového poháru FIA Eco Rally Cup, takže bude velmi bohatý i na účast kvalitních zahraničních posádek. Do obou soutěží je přihlášena také stálá posádka DS e-rally teamu Jan Říha a Jakub Kowalski, která přesedlala do elektrické novinky DS N°4 E-TENSE.
Duo Jan Říha a Jakub Kowalski vybojovalo v barvách značky DS v loňské sezóně mezinárodního MČR v ecoRallye s elektromobilem DS3 E-TENSE páté místo v hodnocení posádek. Letos ale chce ještě výš. Pomoci k tomu má novinkové DS N°4 E-TENSE a profesionální závodní navigační zařízení Crisartech, které si posádka před startem nové sezóny pořídila.
„Nechceme se schovávat za fráze. Máme výborné auto, teď i tu nejlepší navigační techniku, takže v domácím šampionátu chceme v každém podniku bojovat o stupně vítězů. V Krumlově to ale bude jiná písnička. Zúčastní se ho i velká část absolutní špičky Světového poháru FIA Eco Rally Cup. Takže v tomto případě bude skvělé, pokud se budeme pohybovat někde mezi pátým a desátým místem celkového pořadí. Uvidíme, jak dopadne srovnání s těmi nejlepšími ze Světového poháru,“ říká pilot týmu a moderátor pořadu Autosalon TV Prima Jan Říha.
Nový ročník domácího šampionátu odstartuje v Českém Krumlově v pátek 27. března těsně před patnáctou hodinou. Soutěžící čeká náročná trať dlouhá celkem 489 kilometrů s osmnácti měřenými testy o celkové délce 377 kilometrů. Do soutěže v rámci mezinárodního MČR nastoupí 48 posádek, v hodnocení FIA ecoRally Cupu pojede 25 posádek. Výsledky budou vyhlášeny v sobotu večer.
„Český Krumlov je pro nás zatím trochu zakletý. Loni jsme tam na trase zabloudili a přišli o dobré umístění v podstatě na začátku soutěže. I proto se začátkem letošního ročníku přecházíme na profesionální navigační závodní techniku Crisartech. Je spolehlivější a přesnější, což by nám mělo pomoct i k lepším umístěním. Už jsme s ní trénovali, ale je jasné, že první ostré závodní kilometry si na ni budeme ještě trochu zvykat. Ale testy nám ukázaly, že ten přechod nebude až tak složitý,“ doplňuje navigátor DS e-rally teamu Jakub Kowalski.
