Tým Peugeot TotalEnergies vybojoval fantastické stříbro na pátém podniku FIA ecoRally Cupu v Litvě. Česká posádka Milan Bydžovský ml. a Petr Timura předvedla s vozem Peugeot E-208 na šotolinových tratích obdivuhodný výkon a zapsala historický milník.
Pátý podnik šampionátu FIA ecoRally Cup zavedl o prvním červencovém víkendu startovní pole premiérově do Litvy, což pro tým Peugeot TotalEnergies znamenalo hned celou řadu čerstvých výzev. Závodníky nečekaly jen zcela neznámé tratě, ale především velmi specifický a náročný charakter celé soutěže. Přibližně 60 procent všech měřených úseků se totiž odehrávalo na šotolinovém povrchu, což důkladně prověřilo techniku i schopnosti posádek. Česká dvojice Milan Bydžovský ml. a Petr Timura se s touto novou výzvou vypořádala naprosto fantasticky a vybojovala druhé místo, čímž zapsala nejlepší výsledek týmu v historii startů ve FIA ecoRally Cupu.
Na extrémně náročné podmínky se česká posádka připravovala již několik dní před samotným odjezdem a intenzivní pilování detailů pokračovalo také přímo na místě v Litvě. Právě blesková schopnost adaptovat se na neustále se střídající povrchy se nakonec ukázala jako jeden z naprosto rozhodujících faktorů celého klání.
Na tuto výzvu jsme se začali připravovat již v Čechách a přípravě věnovali i půl dne přímo v Litvě. V samotné soutěži se střídající povrch ukázal jako zásadní faktor, se kterým si každá posádka musela poradit. Vyšel nám skvěle začátek, když jsme vyhráli první test. V dalších úsecích se nám už tolik nedařilo a propadli jsme se na páté místo. Po pauze na dobíjecích stanicích nám sobotní odpoledne sedlo a dostali jsme se senzačně do průběžného vedení. To znamenalo, že jsme v neděli startovali jako první a přišli jsme o výhodu zametené tratě, kterou jsme měli v sobotu, zhodnotil úvod soutěže jezdec Milan Bydžovský.
Samotná druhá etapa naplno odhalila, jak neuvěřitelně vyrovnaná je letošní špičková konkurence ve FIA ecoRally Cupu. Bodové i časové rozdíly mezi těmi nejlepšími posádkami byly naprosto minimální a celkové pořadí se míchalo prakticky po každém jednotlivém měřeném testu.
První ranní test se nám povedl, ale ani nám se nevyhnuly problémy a v jednu chvíli to vypadalo, že jsme ze hry nejen o vítězství, ale i o stupně vítězů. Před druhou částí jsme s Petrem dali hlavy dohromady a zabojovali jsme. Z výsledku máme obrovskou radost, protože jsme dokázali s těmi nejlepšími bojovat po celý víkend, pokračoval Milan Bydžovský.
Tento parádní kolektivní výkon ocenil také zkušený spolujezdec Petr Timura, který vyzdvihl především rychlou adaptabilitu posádky na zcela neznámé prostředí.
Nový závod je vždy o tom, že každý startuje ze stejné startovací čáry. Učili jsme se rychle a dokázali jsme nasbíraná data okamžitě implementovat do naší jízdy. Myslím, že jsme s Milanem podali bezchybný výkon, který byl zaslouženě odměněn. Velké oslavy ale neproběhly. Hned po závodě nás čekal přesun zpět do České republiky a už nyní se připravujeme na další domácí závod Bohemia Eco Energy Rally. Děkujeme všem našim partnerům, uvedl Petr Timura.
Součástí bohatého programu byl také speciální doplňkový slalom, který se sice nezapočítával do celkového hodnocení prestižní soutěže, ale i v něm posádka Peugeot TotalEnergies potvrdila obrovskou dravost a rychlost. Milan Bydžovský zajel s elektromobilem Peugeot E-208 druhý nejrychlejší čas v silné konkurenci téměř třiceti vozů na startu.
Byla to klasická rychlostní disciplína mezi kuželkami. Jsem rád, že jsme i tady ukázali, že s malým městským autem, jakým je Peugeot E-208, se musí prostě počítat, doplnil Milan Bydžovský.
Na zasloužený odpočinek však rozhodně nezbývá čas, protože už tento víkend pokračuje domácí Mistrovství České republiky v eco rally již svým čtvrtým podnikem. Tím bude Bohemia Eco Energy Regularity Rally v Mladé Boleslavi. Vedle prověřené stálé posádky Milana Bydžovského ml. a Petra Timury nasadí tým Peugeot TotalEnergies také druhý vůz. Velkou premiéru modernizovaného modelu Peugeot E-408 obstará posádka Martin Šenk a Roman Šenk, kteří zároveň hrdě zastupují partnera týmu Bluenet NTS.
