Tým EFORCE Prague Formula z ČVUT hlásí historický úspěch a ve světovém žebříčku vysokoškolských formulí vyletěl na parádní 12. místo. Svoji nadupanou elektrickou i autonomní formuli letos prověří na čtyřech prestižních evropských tratích.
S historicky nejlepším umístěním ve světovém žebříčku vstupuje tuzemský tým EFORCE Prague Formula do zbrusu nové závodní sezony. Svoji pouť za dalším pokořením fyzikálních zákonů zahajuje již tento týden na domácí nadupané soutěži Formula Student Czech Republic v Mostu. V aktuálním globálním hodnocení celkem 484 vysokoškolských týmů z celého světa se studentská elektroformule z dílny Českého vysokého učení technického posunula ze sedmnácté na skvělou dvanáctou příčku, což představuje absolutní strop v historii tohoto ambiciózního týmu.
EFORCE, tvořený především zapálenými studenty z Fakulty elektrotechnické a Fakulty strojní Českého vysokého učení technického v Praze, konstruuje a vyvíjí autonomní i pilotovanou elektrickou formuli v jediném unikátním voze. Nejnovější monopost s označením CTU.26 tento nadaný kolektiv poprvé ukázal světu letos na jaře v pražském planetáriu.
„V hlavní pilotované kategorii jsme se v žebříčku dostali ze 17. místa na 12. V autonomní kategorii pak náš tým postoupil z 8. na 7. místo,” přibližuje čerstvé statistiky Bc. Marko Matoničkin, vedoucí autonomní sekce EFORCE a zároveň mluvčí týmu. Celkovému světovému žebříčku aktuálně kraluje špičkový studentský tým z ETH Zürich, stříbrné medaile putují do rakouského UAS Graz a bronzovou pozici drží konkurenční Politecnico di Milano z Itálie.
Jak vlastně takové složité hodnocení probíhá v praxi? „Tím, že je každá soutěž samostatná, je postup takový, že hodnotící vezmou všechny zúčastněné týmy a podívají se, jakých výsledků tyto týmy dosáhly v poslední sezoně i během několika předcházejících. Starší úspěchy mají menší váhu. Na základě všech získaných poznatků pak hodnotitelé vypočítají kompetitivnost jednotlivých závodů,” vysvětluje podrobnosti Marko Matoničkin.
„Takže čím lepší týmy daný závod jedou, tím víc je kompetitivnost vyšší a má to větší váhu pro výsledné bodování. Například německé závody měly kompetitivnost 96 ze stovky, neboť se tam sešly všechny opravdu velmi dobré týmy. Pro srovnání – ty italské mají hodnotu 88, neboť tam dorazily tak dva, tři opravdu dobré týmy,” doplňuje Matoničkin, který na FEL studuje náročný obor Kybernetika a robotika.
Mluvčí týmu dále potvrdil, že k letošnímu obrovskému skoku v žebříčku přispělo loňské třetí místo v autonomní kategorii na Formula Student Germany, což platí za nejprestižnější studentské klání v celé Evropě. Svoji sílu EFORCE ukázal už v mimořádně úspěšné sezóně 2024. Tehdy monopost CTU.24 opanoval bezpilotní kategorii na Formula SAE Italy a vybojoval stříbro ve statické disciplíně Engineering Design Event. K tomu připočtěme třetí místo v pilotované kategorii na německé tratové štaci Formula Student Germany a zlato v autonomní kategorii na domácím hřišti v Mostu.
Luxusní pozice ve světovém žebříčku otevírá dveře pro efektivní marketing, šíření povědomí a budování nových strategických partnerství. „Dostáváme se do povědomí německých společností. A i díky tomu jsme teď například mohli otestovat formuli v německém Helsingu,” upozorňuje Matoničkin na spolupráci s progresivní technologickou firmou Helsing, která se specializuje na vývoj softwaru a umělé inteligence.
„Náš úspěch v žebříku je pro tyto firmy jasnou signalizací, že se vším, co víme a umíme, dokážeme konkurovat těm nejlepším týmům – byť disponujeme výrazně menším budgetem,” uzavírá odhodlaně Marko Matoničkin.
A co čeká inženýry z ČVUT v nejbližších týdnech? Tým EFORCE Prague Formula se letos chystá celkem na čtyři napínavé podniky po celé Evropě. Sezónu rozjedou na polygonu v Mostu, kde se od 19. do 24. července jede Formula Student Czech Republic. Následně vyrážejí na pořádný evropský road trip. První zastávkou je Formula Student Spain na prosluněném okruhu Circuit de Barcelona-Catalunya od 1. do 7. srpna. Hned nato hltají kilometry na legendární německé tratě v rámci Formula Student Germany na okruhu Hockenheimring, která se uskuteční mezi 11. a 16. srpnem. Celou sezónu pak kluci a holky z Prahy uzavřou v termínu od 2. do 6. září na italském podniku Formula Student ATA na okruhu Riccardo Paletti nedaleko malebného městečka Varano de Melegari.
