Závod dokončili s oběma vozy v první desítce v sobotu a DS Automobiles vstoupili do druhé části Monaco E-Prix s pevným cílem získat v neděli více bodů. S Taylorem Barnardem a Maximilianem Güntherem startujícími ze šestého a dvanáctého místa měl DS PENSKE silnou šanci dosáhnout svého cíle. Tempo, které předvedli předchozí den, bylo slibné, tým zajel nejrychlejší kolo závodu.
Po dnešním napínavém souboji, který byl poznamenán několika penalizacemi, oba zástupci francouzské prémiové značky opět ukázali, že DS E-TENSE FE25 má veškerý potřebný potenciál bojovat na čele. Když se závod blížil ke svému závěru, Taylor Barnard bojoval o první pětku, zatímco Maximilian Gunther měl šanci zajistit si umístění v první desítce.
Ale štěstí jim na klikatých ulicích knížectví nepřálo. Mladý Brit byl nucen odstoupit poté, co se pokusil o odvážné předjíždění na vjezdu do tunelu, zatímco jeho německý týmový kolega dostal trest, který ho po cílové vlajce posunul z 10. na 13. místo.
Po Monaku se ABB FIA Formula E World Championship přesune do Sanyi, kde v roce 2019 zvítězil tým DS Automobiles. Čínské město bude hostit 11. závod sezóny Formule E 20. června.