Podívejte se s námi na fascinující proměnu sériových vozů značky Toyota v ostré záchranářské speciály. Zatímco robustní Hilux vytahuje nepojízdné elektromobily z podzemních pater, hybridní RAV4 spolehlivě křižuje silnice Královéhradeckého kraje a zachraňuje lidské životy.
Když se sériový vůz potká s nekompromisními požadavky záchranných složek, dějí se velké věci. Dva naprosto odlišné příběhy z českých luhů a hájů dokazují, jak neuvěřitelně univerzální dnešní auta vlastně jsou. Japonská automobilka Toyota totiž ukazuje, že její modely zvládnou mnohem víc než jen nudné dojíždění do práce. Pojďme se podívat na to, jak se z populárního pick-upu a rodinného SUV staly nepostradatelné záchranářské ikony.
Legendární Toyota Hilux si už léta buduje pověst nezničitelného drsňáka, který se nezalekne rozbahněného terénu, těžké techniky ani těch nejnáročnějších pracovních podmínek. V rukou českých hasičů ze Záchranného útvaru Hlučín však dostal naprosto unikátní misi. Z tohoto drsného pick-upu se zrodilo speciální vyprošťovací vozidlo, jehož hlavním úkolem je manipulace s elektromobily v podzemních garážích a dalších stísněných lokacích, kam se běžná těžká odtahová technika jednoduše nevejde.
Jak trefně poznamenává praporčík Martin Kučera ze Záchranného útvaru Hlučín, jde o zcela unikátní záležitost v rámci celé České republiky. Na první pohled byste v něm sice pořád viděli klasický Hilux připravený na pořádnou off-roadovou divočinu, ale za kabinou se skrývá sofistikovaná nástavba. Ta v sobě ukrývá obrovské množství špičkové vyprošťovací techniky. Zlatým hřebem je hydraulické rameno, které dokáže pracovat i v negativním úhlu, podepřít vozidlo za jednu nápravu a bezpečně ho vytáhnout ven.
Právě podzemní garáže představují pro záchranáře obří noční můru. Nízké vjezdy, stísněné prostory a nulový prostor pro manévrování s velkými odtahovými speciály vyžadují chytřejší řešení. Kompaktní rozměry Hiluxu v kombinaci s jeho rámovou konstrukcí a pohonem všech kol jsou v tomto ohledu doslova spásné. U moderních elektromobilů je navíc po nehodě situace o poznání složitější, protože chybí možnost klasického odtahu po vlastní ose. Robustní základ s vysokou průchodností terénem tak dává tomuto stroji obrovskou výhodu.
Zcela jinou kapitolu píše Toyota RAV4, která slouží zdravotnickým záchranářům v Královéhradeckém kraji. Tady nehraje prim vyprošťování vraků, ale blesková reakce, každodenní spolehlivost a specifické nároky na ostrý záchranářský provoz. Záchranář Robert Kučera si hybridní pohon pochvaluje zejména kvůli častým nočním a zimním startům, kdy elektrifikace odbourává nutnost okamžitého a náročného zahřívání spalovacího motoru.
Když se záchranáři řítí k případu, každá sekunda hraje roli. Hybridní ústrojí dokáže při rozjezdech a v nízkých rychlostech fungovat čistě na elektřinu, což šetří techniku i palivo. Prostorné SUV navíc posádce nabízí štědrou porci místa pro veškeré život zachraňující vybavení. Vyšší světlá výška pak zaručuje, že posádka dorazí k pacientovi bez zaváhání i mimo zpevněné komunikace.
Zajímavým detailem prošla také elektrická soustava vozu. Záchranáři totiž potřebují obrovské množství energie pro dobíjení náročných medicínských přístrojů. Úprava baterií, která se od standardních sériových modelů mírně liší, tak zajišťuje, že veškerá záchranářská výbava šlape na sto procent za všech okolností.
Obě Toyoty tak skvěle demonstrují dva odlišné přístupy k mobilitě v krizových situacích. Hilux ukazuje, co všechno dokáže robustní pracovní stroj, když dostane do vínku profesionální hydrauliku. RAV4 zase vyvrací mýty o tom, že hybridy jsou jen nudnými přibližovadly pro šetřivé řidiče. V rukou profesionálů se mění v dynamický a spolehlivý nástroj, který je připraven pomáhat tam, kde jde o každou vteřinu.
